| 水產前沿網獨家報道，豆粕又持續大漲價...飼料... 今天豆粕持續漲價！較昨天漲了30-120元/噸，即最高漲了120元/噸。 豆粕行情分析：因美國農業部4月月度供需報告下調南美大豆產量及出口預估，美國大豆出口需求良好下調期末庫存后利多CBOT大豆期價，CBOT大豆期貨收盤上漲，基準期約收漲2.6%。進口大豆價格上漲后對豆粕成本端的支撐增加，但國內進口大豆到港數量逐漸增多且拋儲進口大豆流入市場后市場供應增加，養殖端需求疲軟且看空后市限制豆粕期價的漲幅，預計豆粕跟隨美豆維持震蕩行情。 魚粉行情分析：蒸汽魚粉市場繼續強勢。外盤方面，魚粉CNF參考價格1920美元/噸，實際成交議價，本季魚粉預售23萬噸以上;而國內進口魚粉價格堅挺穩定，目前秘魯超級蒸汽魚粉價格在12400-12700元/噸，實際成交議價。值得注意的是，因上海港新冠疫情防控升級，進出貨受到影響。捕魚方面，其中2022年1月5日-4月4日秘魯南部捕魚量共計115487噸,剩余配額數量為371013噸。預計短期魚粉強勢，接下來秘魯魚資源考察形勢繼續關注。 隨著上海疫情的加劇以及全國不少省份都在增加的確診人數，運輸問題屢屢登上熱搜，最近一則段子廣為流傳： 物流封了、客戶沒封 物流解封，客戶封了 物流和客戶解封，駕駛員封了 駕駛員解封，物流又封了 ...... 一位34歲的貨車司機7天僅靠10個雞蛋大小的面包度過，而在杭州半山通道防疫檢查點檢查時餓到臉色蒼白站不穩，而面對工作人員遞給他的兩份暖心盒飯后破防，瞬間淚崩，嚎啕大哭...... 還有一位載著百噸土豆的從濟南到上海的貨車司機，已經被困12天，靠吃水煮土豆數著國家的日子...... 從珠三角到長三角，貨車司機們紛紛陷入困境。比如有些地方不斷加碼通行要求，導致在高速路口長時間滯留；多地拒絕上海牌照貨車進入，即便健康碼、核酸報告、抗原檢測和通行證都齊全仍被勸返或隔離。 4月7日，交通運輸部召開物流保障協調工作機制會議。針對長三角等部分涉疫地區物流運行不暢問題，會議要求，必須采取更加切實有效措施，著力打通堵點卡點，嚴禁在高速公路主線和服務區設置防疫檢測點，嚴禁擅自關停高速公路服務區。 會議強調，要針對當前貨運物流存在的突出問題，立即部署落實務實有效舉措，確�！耙粩嗳粩唷�(“一斷”是指堅決阻斷病毒傳播渠道;“三不斷”是公路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不斷)，切實維護人民群眾正常生產生活秩序。 本文轉自【飼料行業信息網】。如有版權問題，敬請聯系wx@fishfirst.cn。 |
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